El Puerto de Barranqueras, que ha estado en el centro de la atención por sus operaciones de exportación de productos primarios, ahora se encuentra nuevamente en las noticias, pero esta vez por un fenómeno diferente: se comienzan a sumar operaciones de importacion de productos con valor agregado en otros países.
Recientemente, el puerto se destacó por las operaciones de exportación de productos como cuero vacuno salado y toneladas de trigo provenientes del norte de Santa Fe. Estos movimientos fueron recibidos con gran entusiasmo político y económico, enfatizando la refuncionalización del puerto como un punto logístico estratégico para el crecimiento productivo de Chaco. Sin embargo, lo más interesante ahora es que el puerto también está haciendo olas en el ámbito de las importaciones.
Importación de caños de pvc desde Paraguay
La semana pasada, el Puerto de Barranqueras llevó a cabo una destacada operación de importación de caños de PVC provenientes de la República del Paraguay. Esta carga, que consistió en más de 100 caños y sus anillos, fue transportada eficientemente en cuatro camiones.
Este hecho no solo resalta la capacidad operativa del puerto, sino también su potencial para ser un puente entre el mercado nacional y los productos de valor agregado de países vecinos.

La Eficiencia Logística como Pilar Fundamental
Uno de los aspectos clave en esta nueva etapa del Puerto de Barranqueras es la eficiencia en la gestión de las operaciones internacionales.
La llegada de los caños de PVC fue posible gracias a la colaboración de DEBCOMEX, una empresa especializada en despachos de aduana, que jugó un papel esencial al garantizar que los productos llegaran a tiempo y cumplieran con todos los requisitos legales y documentales. Además, el control y la verificación por parte de ARCA aseguraron que toda la documentación estuviera en regla, lo que contribuyó a que la operación fuera ágil y segura. Esta colaboración evidencia la importancia de contar con aliados estratégicos en el comercio exterior, lo que fortalece la posición del puerto como un punto logístico de confianza.
Implicaciones para la Economía Regional
El boom importador no solo transforma la actividad del puerto; también tiene importantes implicaciones para la economía local y regional. Con la apertura a productos de valor agregado, se generan nuevas posibilidades de negocio, así como la creación de empleos en áreas relacionadas con el transporte, logística, y distribución. Además, este dinamismo puede atraer a más empresas interesadas en establecer vínculos comerciales con el puerto, enriqueciendo aún más el ecosistema económico del Chaco.
Alicia Azula, titular de la administración portuaria, resalta que “el esfuerzo conjunto y el compromiso de las empresas involucradas aseguran la continuidad de un comercio exterior fluido y confiable para la región”.
El problema es que se repite el patrón, exportamos materias primas sin agregado de valor e importamos productos que han generado mano de obra en los paises vecinos.
